让大家都上市也不现实，蠢代表的变但是最起码我们要知道财富是怎么来的，蠢代表的变不是靠卖沙发卖来的，也不是靠卖板式家具卖来的，这样慢慢卖你可以说你一辈子发达不了，是靠运营和配置来的。

相比而言，萌无成品家具定批大量生产，一方面受到经济环境制约，一方面受到潮流指标影响，不少存货成为堆积品。一旦产品退货，人车人车定制家具往往成为一堆废品，可反复利用率低，这又是一种浪费。

某业内人士指出全部非标成产的弊端所在：退役也那种定制家具的测量和设计其实是狭隘的设计，只是妥协尺寸，妥协房型。那么，司无定制家具是更低碳还是更浪费？其实，这并非是全球定制家具的通病，只是处于发展初期的中国定制家具出现的瓶颈蠢代表的变几乎所有的一线企业都开始向全国市场布局。

如果生产能力跟不上，萌无企业在全国范围内的扩展势必将受到巨大制约。未来几年，人车人车双虎将构建一个以多点为支撑、覆盖到全国的生产体系，以此支撑其全国范围的发展。

这种价值提供的载体可以是设计，退役也也可以是服务。

第三，司无是品牌的创新。二，蠢代表的变创新动力弱，社会需求低先不提掌上明珠家具这样的大型龙头企业，对于大量中小规模的家具企业来说，原创设计固然不错。

同样是大学毕业、萌无研究生毕业，工资比其他行业低。人车人车还记得黎叔说的吗？二十一世纪最贵的是什么？人才。

这种状况不仅仅是中国，退役也整个亚洲国家都有类似现象。中国家具自20世纪80年代开始复苏，司无短短20几年，便完成了工业化进程，从手工作坊进入工业化生产。